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全新升级,比亚迪E6MPV时代到来
编辑:广州路骐汽车销售   发布时间:2018-01-23

日前,我们从北京市发布的2017年第5批新能源小客车备案目录当中获悉,新款比亚迪e6入围该目录,新车相比现款车型在电池组上进行了升级,最大续航里程提升至450km,新车或将于年内正式上市。

2017款比亚迪e6外观延续了其非常独特的设计,车身整体给人一种修长的感觉,高度较一般轿车来说略高,从而打造出了一丝MPV车型的味道,不过它实际上真的是一台五座的跨界车。

 

尺寸方面,新比亚迪E6MPV的长宽高分别为4560*1822*1630毫米,轴距达到2830毫米,车内驾乘空间非常充裕,完全可以满足一家多口用户的出行需求。 车身两侧的后视镜底部,以及车内四门板上,比亚迪e6都配备了LED照地灯,以提高夜间的使用安全性和档次感。

 

直流快充与交流慢充接口被集中放置在车身左后侧位置,同样配有LED照明灯。在一些细节的设计上,比亚迪无愧于其“新能源汽车领导者”的称号。

 

内饰上的变化依然不大,中控台的层次感分明,顶部为非常有特色的横贯式式液晶仪表,可显示的信息非常丰富;中部为多媒体控制区及换挡杆、空调控制等;最下方为一些驾驶辅助功能调节和CD插入口。第一次上手这种仪表位于中部的设计可能需要时间适应一下,一旦习惯之后还是不错的。中控多媒体娱乐系统使用了纯中文按键,功能配置上非常丰富。这种将换挡杆设计在方向盘右侧的风格,像极了很多主流MPV车型,操作更便捷的同时,也可以为中央扶手区留出更多储物空间。 从左至右,依次为里程清零、外放电、驾驶模式、仪表亮度调节、ESP开关及雷达开关,而下方的CD光盘插口目前很多新车已将其舍弃掉了。

 

现款比亚迪E6MPV搭载82kWh电池容量的磷酸铁锂电池组,工况续航里程为400公里。而此次入围北京市最新一期新能源小客车备案目录的新款比亚迪e6则更换了全新的91kWh电池组,相比之下其综合最大续航里程提升了50km,达到450km。 动力方面,2017款比亚迪e6搭载一台最大功率为90千瓦,峰值扭矩为450牛米的永磁同步电机。配合容量为91千瓦时的磷酸铁锂电池组,可以实现450公里的综合工况续航里程。而在等速行驶情况下,新车可实现超过550公里的纯电续航里程。

 

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